车子一晃一晃的刚好掩盖我 (车子一晃一晃让我进)

车子一晃一晃的刚好掩盖我

可能存在的原因及解决方法：

1、车轮不平衡：

车胎和钢圈在制造时因为无法保证质量均匀，所以车轮在装配好以后都要进行动平衡。而且随着轮胎的使用，磨损也是不可避免，因此每隔一定的里程都要对轮胎做一次动平衡。

2、悬架构架松动：

底盘悬架由各种连杆和支撑臂构成，而这些连杆和支撑臂相互之间通过球头和橡胶衬套等方式连接。正常情况下这些部件的连接是非常紧实的，但随着球头和衬套的磨损加剧，部件之间就会松动造成悬架松散，走起路来就会导致车身晃动。

3、转向齿间隙过大：

汽车的转向系统是采用齿轮齿条的形式将方向盘的旋转运动转换成车轮的摆动。当齿轮齿条使用时间长了以后，相互间就会磨损产生游隙，即使不打方向盘车轮也会随着路面的不平产生轻微的左右摆动，从而使车身产生晃动感。

开车注意事项：

1、系好安全带。上车的第一要事，就是系好安全带，同时不要忘记提醒家人或朋友一定要系安全带。

2、定期检查车况。及时车辆做了定期保养，也要经常自己检查一下车况，看一下各零部件、轮胎、车灯、油液等是否运行良好，发现问题要及时修补。

3、严禁闯红灯。这个相信大家都知道，现在交通法规严格了，对闯红灯的处罚加重，极少有人闯红灯，但要知道如此做的目的无非是保证安全。

4、不要随便超车。不要为节省一点时间而试着超车，特别是跟在大车后方，对前方视线产生遮挡，此时超车最容易发生危险，因为你无法确定对面是否有车驶来。

车子一晃一晃让我进

如果是新bai胎，做动平du衡后再晃动，完全zhi可以排除轮胎故障了。

如果dao是旧胎，即使zhuan做了动平衡，有shu可能轮胎变形大，磨损程度不一样造成的。因为轮胎动平衡是通过铅块调整重要的，如中间磨损不一致，做了动平衡也解决不了问题。

正常情况下，轮胎动平衡铅块可精确至5g，所以说，新胎做动平衡后一般情况不会发生这样问题。

其次，四轮定位不准。

这个问题在旧车上反应比较多。题主描述是晃动，而不是抖动。

如果是抖动，必须检查悬挂系统，横直拉杆，前轮前束等问题。

如果是晃动，必须检查悬挂，轮胎气压，前轮轴承等部位。

检查完后，必须做四轮定位。

再次，检查方向机及助力机构。检查一下大梁与悬挂连接部位罗丝是否松旷。

根据描述的现象，悬挂问题可能性最大。如果是动平衡没做好，除非你找了一个非专业做动平衡的小作坊。

故障分析要看车辆具体情况，没看到实车，只能简单分析一下。