作者：admin 发布时间：2023-03-01 06:36:02 分类：八卦 浏览：809 评论：0
不老男神林志颖，转眼间我们就从小时候看《乌龙学院》的孩童长到了如今沧桑大叔的模样，但当时的林志颖小哥哥，到现在，却还是小哥哥。每当看到林志颖，都让小编不禁感慨，自己长得真是太着急了。
不老男神林志颖娶了自己的粉丝陈若仪，至今生下了三个小孩，而三个孩子都是男孩，面对现在的社会，或许很多像小编这样的小老百姓会倍感压力吧。但对于家财万贯的林志颖来说，这都不算什么啦。近日陈若仪在网上发出一组自拍照，引发网友热议。
照片上的陈若仪看起来非常年轻漂亮，看来经常跟年轻的林志颖在一起，自己也会变年轻的。难道年轻是会传染的吗？那小编可能得去上多几年幼儿园。而大家对这组照片的热议却并没有说到年轻的问题，说的是陈若仪那看似有点微微鼓起的小腹。
如果真是怀孕的话，那林志颖就即将迎来自己的第四个宝贝了。之前三个都是男孩子，林志颖应该非常希望这个生出来是个小公主吧。我们不难想到，如果第四胎是一个女孩的话，那在家中的地位，可以说真的是一个公主，想象三个哥哥围着小妹妹转，那是一个多么幸福美满的画面。
当然，仅凭一张照片的猜测，显然是不够依据的。不过相信如果陈若仪真的怀有第四胎的话，林志颖肯定会大大方方地与粉丝分享这个快乐的消息的。所以无论是不是真的，我们都对不老男神表示祝福，希望他可以如愿以偿生个小公主，成为人生大赢家。
林志颖与妻子陈若仪婚后，相继生下三个儿子，除了因综艺节目深受诸多观众喜爱的Kimi之外，还育有一对双胞胎儿子Jenson与Kyson。4月25日晚间，陈若仪晒出双胞胎儿子的温馨日常，照片中两兄弟户外拥抱感情要好，由于Jenson与Kyson身穿同款服装，一时之间让人傻傻分不清！
而就在陈若仪晒照之时，老公林志颖也时隔多日分享与儿子在一起的亲子时光，并担当“考官”考验两个儿子的识字状况，好在两兄弟十分聪明，能够感受到林志颖内心的骄傲。三个儿子既聪明又都遗传了小两口的高颜值，让身为父母的林志颖与陈若仪幸福不已。
由于林志颖大部分时间都忙于工作，因此照顾三个儿子的任务就放在了妻子陈若仪的身上，陈若仪偶尔会晒照分享与三个儿子一同出外的同温馨合照，手牵手同行羡煞众人。虽然陈若仪婚后接连生下三个孩子，但姣好身材依旧保持如初，近段时间沉迷练舞的陈若仪展露自己的完美身材。颜值颇高的陈若仪一度被外界誉为“小林志玲”之称！
一家五口每次同框总是充满欢声笑语，十分温馨！
航模制作方法流程
在国际航联制定的竞赛规则里明确规定“航空模型是一种重于空气的，有尺寸限制的，带有或不带有发动机的，不能载人的航空器，就叫航空模型。下面是由我为大家分享航模制作方法流程，欢迎大家阅读浏览。
1.选材
我选用的是一种较轻的KT板。跑遍了附近所有的广告店，只发现这个还不错。选材的原则就是既轻又坚固。
2.买配件
其中电调买了两个，另一个是给别人买的。
除此之外还有KT板、7mm碳棒(卖风筝的地方就有)、2mm钢条、美工刀、胶带、双面胶、胶棒(固定用)、502胶、泡沫胶(如果买不到就用鱼朱胶吧)
3.打印图纸
在网上可以收到好小子的A4图纸，是用EXCEL打印的。之后剪下来，拼到一块。我打印了9张吧。不一样的图纸不一样页数。
4.切割
有了图纸就可以做模型了。切割时可以先照图纸在KT板上画下来。在进行切割。
5.粘合、组装。
这一步用泡沫胶把机头粘上，尾翼连杆用热熔胶。
机翼我做的是把两块并成一块，这样方面拆卸，且节省了一个舵机。
6.装配件
这部分需要细心做。固定舵机用的热熔胶要少用些，以减轻重量。
舵角的位置是靠近边缘，这样的力矩是最大的。舵角也是要用热熔胶固定的。固定电机的地方先用砂纸磨平，在用热熔胶固定。
这是一张的别人的图，用了两个舵机。意思是说明用于支持的小块做宽些。以防止橡皮筋把机翼勒断。
做机翼时最好在机翼下面贴层膜，KT板的膜就行。这样可以增加升力。如果升力还是不够，可以在机翼有机头间垫层东西，使迎角增大。
7.试飞
如果你是第一次做的话，建议先在模拟器上飞，也可以找个有经验的人帮你飞。这不是玩具，如果从天上落下来的话肯定会摔坏的。调试时先开控在接通飞机电源。
航空模型知识：
一、什么叫航空模型
在国际航联制定的竞赛规则里明确规定“航空模型是一种重于空气的，有尺寸限制的，带有或不带有发动机的，不能载人的航空器，就叫航空模型。
其技术要求是：
最大飞行重量同燃料在内为五千克;
最大升力面积一百五十平方分米;
最大的翼载荷100克/平方分米;
活塞式发动机最大工作容积10亳升。
1、什么叫飞机模型
一般认为不能飞行的，以某种飞机的实际尺寸按一定比例制作的模型叫飞机模型。
2、什么叫模型飞机
一般称能在空中飞行的模型为模型飞机，叫航空模型。
二、模型飞机的组成
模型飞机一般与载人的飞机一样，主要由机翼、尾翼、机身、起落架和发动机五部分组成。
1、机翼———是模型飞机在飞行时产生升力的装置，并能保持模型飞机飞行时的横侧安定。
2、尾翼———包括水平尾翼和垂直尾翼两部分。水平尾翼可保持模型飞机飞行时的俯仰安定，垂直尾翼保持模型飞机飞行时的方向安定。水平尾翼上的升降舵能控制模型飞机的升降，垂直尾翼上的方向舵可控制模型飞机的`飞行方向。
3、机身———将模型的各部分联结成一个整体的主干部分叫机身。同时机身内可以装载必要的控制机件，设备和燃料等。
4、起落架———供模型飞机起飞、着陆和停放的装置。前部一个起落架，后面两面三个起落架叫前三点式;前部两面三个起落架，后面一个起落架叫后三点式。
5、发动机———它是模型飞机产生飞行动力的装置。模型飞机常用的动 力装置有：橡筋束、活塞式发动机、喷气式发动机、电动机。
三、航空模型技术常用术语
1、翼展——机翼(尾翼)左右翼尖间的直线距离。(穿过机身部分也计算在内)。
2、机身全长——模型飞机最前端到最末端的直线距离。
3、重心——模型飞机各部分重力的合力作用点称为重心。
4、尾心臂——由重心到水平尾翼前缘四分之一弦长处的距离。
5、翼型——机翼或尾翼的横剖面形状。
6、前缘——翼型的最前端。
7、后缘——翼型的最后端。
8、翼弦——前后缘之间的连线。
9、展弦比——翼展与平均翼弦长度的比值。展弦比大说明机翼狭长。
飞翼式模型滑翔机的飞行原理
飞翼式弹射滑翔机由机翼、折叠绞链、复位钩兼弹射钩和复位橡筋组成。在机翼翼尖的后缘部分设有调整片(图一)。把两片机翼折起来合成一体，用一根橡筋用力一弹，它就直冲蓝天，不一会机翼展开，象一只大鸟一样飞翔起来，十分有趣，它飞行方便，容易调整，又十分安全。
飞翼就是没有水平尾翼的飞机。飞翼没有尾翼，怎么会飞呢?我们知道滑翔机是由机翼产生升力，由重力向前的分力提供给滑翔机前进速度(图二)。水平尾翼掌握平衡(图三)，并使它具有良好的俯仰安定性。飞翼有机翼，也有重力，这与普通滑翔机一样，具有一定的前进速度，能产生升力，但是没有尾翼;怎样来保持平衡和安定呢?原来飞翼的重心都设在很前面，机翼产生的升力一方面用来克服重力，另一方面它产生一个低头力矩，而飞翼翼尖附近的调整片一般向上翘起，产生一个向下的力，这对重心来说是一个抬头力矩，使整架模型保持平衡(图四)。同时，调整片也起到保持飞翼俯仰安定性的作用，这样飞翼与常规飞机就一样了：它有向前的飞行速度、由机翼产生升力克服重力、由调整片来保持平衡和安全。
飞翼式弹射滑翔机的飞行方法是：右手持弹射棒，左手拿住合拢后的机翼翼尖部分，弹射橡筋挂在右侧的弹射钩上(即右侧复位钩)，弹射方向垂直向上(图五)，只要一松开左手，合拢的飞翼模型就像火箭一样射向天空……。这里一定要注意，用右手拿弹射棒时一定要使用右边的弹射钩，你如果使用左边的弹射钩，飞翼就会弹到弹射棒上(图六)，甚至会弹到右手。
飞翼滑翔姿态依靠调整调整片的角度，调整方法与普通的模型相仿：如果模型向下坠，也就是头重，那么可以把调整片向上扳一些，增加上翘的角度;如果模型产生波状飞行或失速，也就是头轻，那么把调整片向下扳一些，即减小调整片向上的角度，同学们可以在反复的飞行中调整，取得一个最佳的角度。
调整时，还应注意飞翼的上反角不宜过大，因为上反角是用来保持模型的横侧安定性的，而飞翼的后掠角也可以起到上反角的作用，因此上反角不宜过大。试飞时如果滑翔机左右摇晃，就是上反角太大了，可以减小一些。
飞翼式弹射滑翔机高速上升时，依靠迎面而来的强大空气动力，使两片机翼紧紧合在一起，当速度减小时，空气动力也减小，空气对机翼的压力小于复位橡筋的张力时，飞翼的两片机翼就自然张开，进入滑翔。如果复位橡筋的力量很大，飞翼就弹不高，适当调整复位橡筋的力量，可以使你的模型弹得更高，但是一定要保证机翼能平稳展开。
如果你把机翼的后掠角适当地增加一些(图七)，可以使你的小飞机飞得更稳定。因为后掠角略为增大一些，可以使翼尖更向后伸展，这样有利于飞翼的安定性。
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