飞机加油在哪个位置 飞机油加在什么地方

飞机加油在哪个位置

民航客机上的油箱，一般是装在机翼或者机身内。

为了充分利用飞机容积，紧凑安排空间，现代飞机的供油系统都有几个油箱，大型飞机更多。油箱之间用输油管路连接。管路纵横交错，连接形式看起来也比较多，但通常都可以概括为串联和并联两种形式。

在机动性高的飞机上，通常都分别将各个油箱与一个主油箱串联起来，主油箱又称消耗油箱。所有的燃油都通过消耗油箱的增压油泵输送到发动机的燃油泵去，消耗油箱装在发动机附近，使泵后的压力损失很小。为了倒飞特技的需要，可以在消耗油箱中装倒飞供油装置，不必每个油箱都装。

相关信息：

飞机的油箱可以用铝合金、防油的材料或不锈钢制成。机翼整体油箱是机翼结构的一部分，它采用与机翼结构相同的材料制成，接缝处用防油的封口胶密封。油箱结构材料的选择取决于飞机的类型和飞机的用途。一般来说，油箱和燃油系统所选用的材料和飞机使用的燃油不会起化学反应。由于铝合金具备重量轻、强度大、易成形和易焊接等优点，因此在油箱结构中用得非常普遍。

设计任何类型的油箱都必须采用优质工艺。如果工艺差或有疑问时，设计人员必须对设计做进一步推敲和研究，以保证生产过程全部满足要求。

飞机油加在什么地方

一般油箱主要在飞机的两翼以及两翼中间，为了达到符合降落的重量标准而不得不进行放油。交通工具越来越多，飞机更是非常的受人们的青睐。人们在坐飞机时，对飞机的结构也是十分的好奇的。飞机在飞行的时候，两翼会产生一定的气体这是因为飞机的油箱主要是放在飞机的两翼，还有一个是在飞机两翼中间的部位。而且在一些情况下，飞机的抵达地以及起飞距离非常近，那么此时飞机可能没有达到符合降落的标准，就需要进行放油。

当然，并不是所有的飞机的油箱都是这样分布的。像那种体型较大的飞机，在飞机的尾端还会配有一个油箱，虽然它不是用来给飞机提供动力的，但它也有非常重要的作用。它是用来平衡飞机的。对于那些军队用的飞机油箱就比较多，有十个左右。

飞机在起飞的时候，飞机的油箱中肯定是携带了足够进行飞行的油量，这些有，很有可能。是用不完的，而且会多出很多。飞机的降落条件是非常苛刻的。对于飞机本身，只有重量达到了标准，才能够安全的降落。所以在如果出发地与目的地非常近的话，飞机往往需要通过放掉油箱中机油的重量来减轻飞机的重量，这样才能安全着陆。飞机在进行放油的时候是会观察旁边的情况，一般是不会影响到其他飞机的飞行。

当然这些油被白白放掉了也是非常浪费的，但是为了广大人民群众的安全，这些损失是值得的。也有一些飞机不是通过放油来减轻自己的重量的，而是通过在目的地不停的盘旋来耗尽自己的机油，直到飞机的重量符合降落标准了，才能够进行安全的飞机降落。