作者：admin 发布时间：2022-12-02 14:10:13 分类：军事 浏览：388 评论：0
10月17日，我海军舰艇编队圆满完成出访德、英、法、意等欧洲四国的任务，开始返航回国。在人民海军的远航出访史上，这是一次非同寻常的远航。
近代中国人第一次看见军舰，是西方列强的炮舰，留下的是耻辱的记忆。新中国成立后，赢得了独立和尊严的中国人民，第一次以主人的身份接待来自海上的外国朋友。在西方国家中，法国海军于1978年第一次派军舰访华。至今，法、英、德、意四国已19次派出32艘军舰访问了我国的上海和青岛。
如今，我海军官兵第一次驾驶国产现代化军舰，远涉重洋到欧洲国家去做客。踏上陌生的欧洲土地，见到的是一张张友善和热情的面孔。
德国威廉市是一个只有几万人口的宁静小镇，平时只见街道上到处停着汽车，很少见到行人。中国军舰的来访给这里带来了少有的热闹气氛。市区离海军基地尚有一段路程，我军舰安排当地市民参观的那一天，足有上千人来参观。许多人在“深圳”舰举办的“锦绣中华”图片展前驻足观看。
9月26日上午，德国不来梅州议会大厅里，议长舍尔夫正在主持议员们开会。当前来拜会的我编队指挥员走进大厅时，议长宣布暂时休会，全体议员向我编队指挥员一行鼓掌致意，热烈欢迎中国军舰和官兵到访。
访问欧洲四国期间，我海军舰艇编队以威武的舰容和官兵们的良好素质，增进了欧洲人民和海军对中国的了解，并且赢得了尊敬。当我编队连续航行32个昼夜，安全、准点抵达德国时，前来欢迎的德方军政官员对中国海军的远洋航行能力赞叹不已；英国海军将领在致欢迎辞中也特别指出，对中国海军舰艇编队经过这么远的航行，仍然保持良好的舰容，表示极为钦佩。在结束对法国的访问前往意大利的途中，我海军舰艇编队战胜持续两昼夜的狂风恶浪，安全通过航海家视为畏途的大西洋著名风浪区比斯开湾，按计划准点抵达意大利，更加赢得了法国和意大利海军同行的敬佩。许多前来参观的当地市民，得知这样威武漂亮的军舰是由中国自己制造的，无不对中国的发展和成就刮目相看。
面对中国海军官兵所表现出的严明纪律，意大利拉斯佩齐亚市警察局长深有感触地说：这里曾有不少国家的军舰来访，水兵们上了码头后，酗酒、闹事，被警察送回舰上的事屡见不鲜。这次，中国军舰530多人来访，但没有一名中国水兵给警察添过麻烦。
一艘皇家海军军舰明年预计将回访中国。
皇家海军的亚历克斯·伯顿海军少将说：“许多安全方面的挑战都是我们所共同面临的，是全球所共同面临的，包括打击海盗活动、抗击自然灾害和维护和平等等。今天与任何时候相比，都更加需要携手合作，需要找到共同应对这些挑战的办法。在今后几天内，我们双方都可以从彼此那里受益匪浅。”
据香港《南华早报》网站10月4日报道，中国海军一支小型编队10月3日停靠在伦敦一个港口，这是中国军舰首次对伦敦进行正式访问。中国海军第二十六批护航编队3日停靠伦敦，并计划停靠至7日。在访问期间，这支编队将举办一系列活动。中国军事专家李杰说，此访不仅反映出中国投放海上力量的能力已大大增强，还彰显了中国捍卫其海外利益的雄心。李杰说：“过去，中国海军总是派出大型舰艇，而不是中小型舰艇。但这一次，黄冈舰和扬州舰能够在海上停留很长时间，这说明中国海军的航海和作战能力都增强了。”
他还表示：“我们还可以从海军活动日益增多看出，中国越来越关注其海外利益。”他认为，未来中国海军将与更多国家加强军事关系。
据10月3日报道，中国海军第26批护航舰队黄冈舰、扬州舰和高邮湖舰于当地时间2日抵达英国伦敦访问，欢迎仪式在伦敦西印度码头隆重举行。这是中国海军舰队首次到访英国首都伦敦。
在英访问5日期间，将与英军开展官方拜会、业务交流、相互参观、文娱体育等系列活动；舰艇将向英国公民开放，希望英国公民加深对中国海军的了解和认识。
对于中国来说，这是一次友好的访问，但是对于曾经的海上霸主英国来说，心理活动就实在是百感交集五味杂陈了。
英国媒体对于此事的报道开头就是“红色十月”！并且称这黄冈舰和扬州舰是最先进（state of the art）的战舰。
报道中，写道几艘135米长的庞然大物在驶过金丝雀码头的时候引起了一阵骚动。
这些战舰拥有巡航导弹，可以精准命中50公里外的目标，并且装备了难以置信的火箭发射器和反潜装备。报道自嘲道：“幸好，他们来我们首都的目的是和平之行。”
而一贯以惊悚标题出名的英国某报就更加放飞自我了，直接在标题上写出“红色警戒”。
不过为了不掉范儿，自己加了不少的戏。他们在文章中强调，7月的时候英国皇家海军曾经跟踪了（shadowed）中国舰队。
这是啥意思呢？其实就是7月21日中国海军“合肥”号驱逐舰，“运城”号护卫舰和“骆马湖”号综合补给舰是往波罗的海参加中俄“海上联合-2017”。结果在驶向波罗的海的途中，先后得到了荷兰和丹麦海军的“护送”。而据俄罗斯RT报道，期间中国海军也得到了英国海军的“护送”。
1997年2月20日，经党中央、国务院、中央军委批准，由112、166导弹驱逐舰、953综合补给船组成的编队，历时98天，总航程2.4万多海里，先后访问了美国的夏威夷、圣迭戈，墨西哥的阿卡普尔科，秘鲁的卡亚俄，智利的瓦尔帕莱索，实现了海军舰艇编队首次横渡太平洋，首抵美国本土和南美大陆的重大突破，创造了我海军航程最远、航时最长、访问国家和港口最多、出访规模最大等新纪录。
那次出访时机特别、背景特殊。当时中美关系历经曲折，刚刚有新的缓和，出现新的转机，采取重大军事外交行动，对逐步稳定和发展中美关系有积极的促进作用。当时又值香港百年回归前夕。起航当天凌晨传来邓小平同志与世长辞的噩耗，举国悲痛之际，编队仍按计划踏上远航征程，这一行动向世人表明我国政局稳定，军队听党指挥，尤其是改革开放的政策决不会改变。
按照访问行程，编队完成环太平洋航行，要跨越178个经度、66个纬度、12个时区，经历春夏秋冬4季转换。特别是航渡时间长，海区生疏复杂，访问国国情差异大，编队官兵和装备面临前所未有的考验。起航不久，就遭遇大风大浪，舰船顶着4-6米的大浪航行，纵倾达10-12度，横摇20-30度，90%以上的人都晕船呕吐，体力消耗很大。对此，编队临时党委发出“吃饭就是政治”的动员令。112舰在风浪最大的时候，把部门长、教导员集中到驾驶室，舰长亲自指挥大家唱《团结就是力量》，然后分头到各舱室，把不想吃饭的人叫起来，一个盯一个，看着他们把饭吃下去。编队各级领导带着罐头、水果，深入机电、航海、观通等勤务量大的部门，给予慰问鼓励。各舰开展了“送温暖”活动，干部给晕船患病的战士喂水、喂饭，喂了吐、吐了再喂，官兵一致、团结互助的场景十分感人。由于风浪太大，加之953船上层建筑受风面大，主机虽超负荷运转，但速度仍上不去，补给又屡屡受挫，使得机动时间不断减少。能否准时准点抵达夏威夷成为第一航次的主要矛盾。
在太平洋上顶着大风大浪实施补给，紧张气氛不亚于一场战斗。先是采取横向补，953船与驱逐舰并排航行，受风浪影响，驱逐舰摇摆度很大，多次造成受油管脱落。接着改为纵向补。166舰上几十个人位于舰艏，风浪中根本无法站稳，只好捆在一起一节一节把250米长的油管拉上舰，稍不留神，就有被掀到大洋里的危险。好不容易把油管接好，由于拉力太大，管子拉断，重油喷得甲板上到处都是，舰员浑身是海水和油污混合物。实在没办法，又改为反航向顺风顺浪补给。经过10多次反反复复实验，终于成功，抢回了宝贵的机动时间。各舰船还涌现出一批舍生忘死保装备的动人事迹。2月24日早晨，166舰水雷班长黄冬青到前深弹库检查，发现已进海水达20厘米。舰领导决定立即组织堵漏，并派出6名同志24小时监视，每半小时抽一次水。舰艏颠簸得最厉害，舱内密不透风，空气浑浊，油味浓、温度高。排一次水，要钻2道低矮的水密门，爬2个垂直的梯子，还要斜身挤过一道狭缝，十几分钟就会让人胸闷眼花。可他们值一个班就是几个小时，一直坚持了半个月，被誉为“护舰六勇士”。
经过全体官兵齐心协力，分秒必争，终于提前半小时赶到夏威夷海域与美舰会合，取得了出访首航胜利。
编队远涉重洋，官兵们非常疲劳。为了展示我军文明之师形象，保证以崭新的舰容、良好的军容出现在四国五港，航渡中各舰船都很重视维护保养。在前往夏威夷航行中，舷号被风浪打得模糊不清，上层建筑黄斑锈点增加。抵港前两天气象稍好些，全舰人员掀起了维护保养的热潮，甲板全部冲洗、除锈、上漆，用吊篮把人吊到舷外涂描舷号。经过努力奋战，舰容很快整洁如新。军人的仪表也很重要。每到一个港口的前一天，大家就忙着熨衣服、擦皮鞋、刮胡子，收拾得干干净净。编队进港，舰员着装统一，戴白手套，在甲板上列队，一站一二个小时。访问期间，海军官兵扶老携幼、拾金不昧、拒收钱物等事例屡见不鲜。美太平洋舰队参谋长助理拉提将军的岳母已80多岁，她怀着极高的兴致上953船参加招待会。离船时，更位长罗军看到舷梯太陡，老人下船不便，主动将她背上码头。第二天，老人执意要拉提转达谢意，说中国海军是好样的。4月9日，在秘鲁卡亚俄港，欢迎队伍中有个50多岁的秘鲁人不慎落入海中，166舰副政委林文珍立即组织营救，使他很快化险为夷，中国水兵的“英雄壮举”立即广为流传。
军舰出访美洲大陆，广大海外华人无不为中华民族的强大而扬眉吐气。我们每到一个港口，华人社团组织的欢迎队伍早早地等在码头，手持五星红旗，伴随舞龙、舞狮的锣鼓，前来迎接。到处都可以看到催人泪下的场景，感受到海外华人对祖国的一片热情。“踏上中国自己的军舰，就像站在祖国的领土上；祖国强盛了，我们的腰杆子也硬了”，这句话道出了许许多多海外华人的共同心声。在欢迎和参观的人群中，有上至90多岁的老人，下至襁褓中的婴儿；有怀胎数月的妇女，也有坐着轮椅的残疾人；有留学海外的学生，也有来自台湾、香港的同胞。南加州49个华人社团联合举办欢迎宴会，编队100名官兵参加，千人大厅，一席难求。当大家齐声合唱《歌唱祖国》时，许多人流下了热泪。一位老华侨拉着战士的手激动地说：“在美国有两件事提高了华人的地位，第一件是1964年原子弹爆炸成功，第二件就是中国军舰访问圣迭戈。你们给中华民族长了志气，给华侨撑了腰。”在秘鲁，许多年逾古稀的华侨举家来到卡亚俄，一遍又一遍地触摸战舰，让儿孙们从中获得“寻根”的感觉。有一次，我带军乐队到通惠总局礼堂演出。灯火辉煌，后台摆满了可口小吃和饮料。我临时讲了一段话，我说中国人有个习惯，在省内一个地区是老乡，在国内一个省是老乡，在海外中国人都是老乡，我们看望老乡来了。全场欢呼，演出中掌声不断。一个老人说，太高兴了，这是通惠总局从未有过的盛事。欢送的场面更是令人难忘。狭长的码头上，1000多张华夏同胞的面孔掩映在五星红旗的海洋中，“祖国万岁”、“再见了亲人们”，“欢迎你们再来”等口号此起彼伏。军舰远去，仍可看到挥舞的红旗。列队甲板的官兵们，目睹如此盛况，视线模糊，心情久久不能平静。
作为国家行为的海军舰艇编队访问，其使命主要是代表国家发展与访问国的友谊。出访期间，我们始终以平等、友好的态度反复阐明我们是为和平而来的，相互学习、增进了解、发展友谊是访问的宗旨。在与美国这样世界强大的海军交往中，我们不自卑、不示弱，既表示虚心学习，又反复强调中美是太平洋沿岸的两个伟大国家，发展中美关系有利于世界和平，有利于太平洋地区的安全与稳定。美国军方尤其是太平洋舰队对我们很尊重，太平洋舰队司令克莱明斯上将亲自到珍珠港码头迎接。克莱明斯和太平洋舰队航空兵司令班尼特中将还邀请编队指挥员到家中做客。美海军为我方高级将领安排了从太平洋舰队司令部、海军打击与空战中心到核动力航母、战略核潜艇等32个项目的参观活动。8天中，先后有32名美将领、议员、州长、市长出席会见或宴请。
在与墨西哥、秘鲁、智利等第三世界国家的海军交往中，我们处处尊重他们，表示国家不论大小都应取长补短。墨、秘、智三国海军将领很受感动。墨西哥太平洋舰队司令萨尔梅罗恩中将亲自为两国足球赛开球。秘鲁海军司令伊巴尔塞纳上将在告别时动情地说：“祝你们一路顺风，不要忘了在秘鲁还有一个你们的好朋友”。智利海军第一海区司令戈达德风趣地说：“智利和中国正好处在南北半球相对应的位置上，假如从智利开凿一条隧道穿过大洋，走出去就到了中国。中国古代伟大航海家郑和七下西洋的壮举，向世界传播了一个古老大国的文明，今天中国海军舰艇编队抵达美洲大陆，则向世界展示了改革开放后中国的新成就”。
10月3日，中国海军第26批护航舰队抵达伦敦，开展为期5天的访问。这是中国军舰首次访问英国首都伦敦。编队指挥员王仲才少将获赠甲午战舰图。
现年54岁的王仲才少将是位“既能驾机上天，又能率舰闯海”的高素质复合型军事指挥人才，于今年率队执行亚丁湾、索马里海域护航任务期间晋升少将。
而且，除了自身技能素质过硬，王仲才少将还非常体恤下属，甚至当舰员之母去世时，他还赋诗表哀惋。
（王仲才少将获赠战舰图）
华商送图勉励中国海军勿忘国耻
“军舰是水上流动的国土。站在军舰甲板上，环视周围伦敦的高楼大厦，格外激动！”英国北部华人企业家协会会长齐永强神情飞扬地描述欢迎中国护航舰队到来、参观舰艇的心情。
在中英两国国旗夹道欢迎的队伍中，他“拦”下舰队指挥员王仲才少将，朗声表述赠送词：“100多年前，晚清政府筹备北洋水师期间，在英国纽卡斯尔的阿姆斯特朗船厂制造了四艘巡洋舰，分别是镇远号、靖远号、超勇号和扬威号。赠送这个图辑，以表达我们勿忘国耻、富国强军的强烈愿望。”
（黄冈舰准备驶入伦敦港金丝雀码头）
曾在中国海军服役、后在英国生活近30年的华商王淼在舰艇上意外发现，王仲才少将竟是30多年前他在中国海军某学院的同学！王淼兴奋地感慨：“王仲才当年就是中国海军某学院第一批航母舰长班优等生；拥有这样一批精英，中国海军强大起来，是情理之中的事情。”
现年54岁的王仲才（1963生）于1980年进入预备航校，毕业后任航校领航教员，飞行时数超700小时。
1987年，王仲才考入海军广州舰艇学院飞行员舰长班，1991年1月毕业后获得舰艇指挥专业本科学历和工学学士学位。
（王仲才少将致辞）
随后，王仲才获分配至北海舰队驱逐舰1支队，先后任“四平”号护卫舰见习副舰长，“哈尔滨”号驱逐舰副舰长，“青岛”号驱逐舰副舰长。2000年后，王仲才担任“杭州”号驱逐舰副舰长、舰长。
此后，王仲才长期在东海舰队服役，并于2013年出任东海舰队厦门水警区司令员，2016年出任东海舰队副参谋长。
亚丁湾护航期间，他晋升少将
2017年7月31日，海军在北京隆重举行将官军衔晋升仪式。经中央军委批准，海军纪律检查委员会书记陈学斌，东部战区副司令员兼东部战区海军司令员魏钢等2名军官由海军少将军衔晋升为海军中将军衔；17名军官由海军大校军衔晋升为海军少将军衔；3名军官由专业技术大校军衔晋升为专业技术少将军衔。
值得注意的是，王仲才正是晋升海军少将军衔的17名军官之一。而就在4月1日，以王仲才为指挥员的中国海军第26批护航编队从舟山某军港解缆起航，前往亚丁湾、索马里海域接替第二十五批护航编队执行护航任务。
（第26批护航编队上的特战队员）
这批护航编队由导弹护卫舰黄冈舰、扬州舰，综合补给舰高邮湖舰以及舰载直升机组成。编队3艘舰艇均在2015年以后入列服役，都是首次执行护航任务。
今年8月28日，第26、27批护航编队，在亚丁湾西部海域举行了分航仪式，第26批护航编队按计划对有关国家进行友好访问，由海口舰、岳阳舰和青海湖舰组成的第27批护航编队正式担负起亚丁湾护航任务。
必须要指出的是，王仲才少将率领的第26批护航编队并未立即回国，而是先后访问比利时、丹麦、英国和法国。
舰员母亲去世，他赋诗哀悼
王仲才是近年来又一名获提拔至副军级的首届“飞行员舰长班”学员。
1987年8月，中央军委在广州舰艇学院开办了第一届也是唯一一届“飞行员舰长班”。这个班刚开始共有10名学员，王仲才与柏耀平、王大忠等人经过百里挑一的严格考核成为其中之一。
这批“既能驾机上天，又能率舰闯海”的高素质复合型军事指挥人才，如今已是海军舰艇部队的中高级军官。
（护航编队从舟山起航）
值得一提的是，除了自身技能素质过硬，王仲才少将还非常体恤下属，甚至当舰员之母去世时，他还赋诗表哀惋。
如上文所述，8月28日，是第26批护航编队与第27批护航编队分航的日子，这也意味着编队圆满完成护航使命，告别亚丁湾转入访问任务。
就在这一天，第26批护航编队预备指挥所政管组干事王英帅与母亲天人永隔。此前，得知王母病危的消息后，东海舰队的工作组赶到山西太原探望慰问并协调医疗救治工作。王母不幸去世后，工作组旋即转入协调处理相关后事。
（编队舰艇夜泊伦敦港）
与此同时，王仲才少将多次打去电话表示关切。王英帅母亲不幸去世的消息传来，王仲才不禁感慨抒诗，以表哀惋：
铁骑犁浪亚丁湾，几多亲人驾鹤仙。
挥泪化作倾盆雨，拭汗洒成一池盐。
无路尽孝哭考妣，有门报国沥肝胆。
男儿自古多壮士，吾辈岂是蓬蒿汉。
就是一个这么牛的人！
据报道，10月3日电，中国海军第26批护航舰队抵达英国伦敦访问，欢迎仪式今天在伦敦西印度码头隆重举行。这是中国海军舰队首次到访英国首都伦敦。第一次出现在泰晤士河畔的中国舰队，舰身挂满彩旗；高高的舰舷边，全副武装的舰艇官兵，整齐列队