作者:admin 发布时间:2023-01-21 08:40:16 分类:军事 浏览:220 评论:0
在咱们中国,空军,最强的是歼11B战斗机,歼11B战斗机的前身是苏27SMK战斗机,它的气动布局非常优秀雷达性能也很高,采用脉冲多普勒雷达。双发重型战斗机。承受过载达9个G。机内电子设备先进。周边的国家,日本、韩国、印度等国,都不敢觊觎。 歼-11B 。中国从俄罗斯引进苏-27生产线,按照合同原计划生产200架,中方命名为歼-11。在生产了95架之后,中国又与俄罗斯签约制造国产化的苏-30MKK,中方命名歼-11B。按照知识产权的有关规定,必须国产化达到70%方有资格自行命名。在前期,中国沿用的是俄罗斯发动机,随着我国拥有自主知识产权的‘太行’、‘昆仑’、‘泰山’等新一代涡扇发动机的相继研制成功,歼-11B已经实现了100%的国产化,并在此基础上进行升级改造,使歼-11B具备了以对地(海)攻击为主,兼顾争夺空中优势的作战性能,而这些性能也正是四代机必须具备的性能之一。所以,歼-11B虽然称之为三代半战机,但是在歼-11B身上,已经或多或歼-11B少的看见了四代机的影子,有许多四代机的技术在歼-11B身上应用并得到验证。比如超视距作战,三代机歼-10 就已具备,所不同的是体现在四代机上要考虑红外和雷达隐身等问题;再如超音速巡航,有消息称歼-11B的某款空试机型已经实现了持续约20分钟的超音速巡航,而非歼-10在进行超音速巡航时只能是短暂的阶段性;再有的就是超机动性,歼-11B沿袭和继承了苏霍伊战机卓越的机动性能,并在原有基础上从气动布局等多方面进行了革新创造,使歼-11B较之原型苏-30MKK有了长足发展,相信这些机动性能会在四代机上得到进一步发展;至于隐身性能,在歼-10身上就已开始验证。尤其是我国在反隐身技术领域已经处于领先地位,自F-22问世以后,我国着重加强了这方面的研究,既然短期内拿不出能与之相抗衡的锋利的矛,就必须要有坚韧的盾。用先进的“盾”来反证“矛”,相得益彰。 在国际上强于歼十的机型,F22A.或者说部分性能强于歼十的有,苏35BM、比较以上西方各型机都装有有源相控阵雷达。毕竟歼-11B是第三代机至少官方是这么称呼歼-11B的。随着生产批次和第四代战机极其周边设备的研发。歼-11B升级动力、火控系统。击败欧洲战机并不是不可能的。空战始终是有损失的。就算是和F22A战机对抗,以目前的歼十的能力,并不是不能击落F22A、或西方三代半战机。在空战中损失交换比来看。歼-11B损失会大一点。没有任何战机是可以完胜! 要说目前真正的空战最强的型号,不是F-22A,而是F-22A的原型机。YF-22。YF-22就是为了空战而诞生的。为了增加对地攻击能力。它的重量由原型机的22吨左右。增加到了29.2吨。F22的机动性、翼载荷增大,和它的原型机比差太远了。而且弹仓内只能存储四枚AIM-120中距导弹和两枚眼镜蛇近距离格斗导弹。不管怎么说必须得承认歼-11B和F22A有很大的差距。
目前中国最好的战斗机,有两种,一是歼十,一是歼20.
战斗机的好坏,战斗力和发展前景,是唯一的评判标准。
歼-10战斗机(J-10或F-10,北约称为Firebird),是中国中航工业集团成都飞机工业公司从20世纪80年代末开始自主研制的单座单发第四代战斗机。该机采用大推力涡扇发动机和鸭式气动布局,是中型、多功能、超音速、全天候空中优势战斗机。
歼10是目前中国空军的主力战机,其作战对象是欧洲欧洲的阵风、台风、美国的F-15、F-16.
歼-20(J-20,北约称为威龙)是中国成都飞机工业集团有限公司研制的第五代双发重型隐形战斗机,用于接替歼10、歼11等第四代空中优势战机,首架工程验证机于2011年1月11日在成都实现首飞。该机未来将担负中国对空、对海的主权维护任务。预计该机将于2017~2019年左右进入部队服役,并在2020年后逐步形成战斗力。
其主要假想敌是美国的F-22、F-35.