战斗客机 (战斗机和客机)

战斗客机

首先从用途上说客机是民用的，用来载客的，战斗机是军用的，用来打仗的。

从速度上区分，客机都是亚音速的（只有英国协和是超音速的，现在全停飞了），现代战斗机绝大多数是超音速的。

从飞行高度上说，一般战斗机是高于客机的。

如果发生空难，战斗机飞行员是可以选择跳伞的，客机飞行员和乘客都无法跳伞。

从航线上说，客机是有固定的飞行航线的，战斗机训练和打仗时是可以根据需要随便飞的。

从体积上说，客机比战斗机大的多（除个别小型商务飞机），起飞全重30吨的战斗机就是重型战斗机了

从燃油经济性上说客机比战斗机省油的多，客机讲求经济行，战斗机追求的是空战性能，省油不是主要目标。

从航程上说客机航程较长，如波音747这样的大型客机甚至可以做洲际飞行。战斗机航程短，作战半径一般在1500KM以下。

从空中加油能力来说，现在第三代战斗机基本都可以空中加油，客机只能在机场地面补充燃油。

有的战斗机可以短距起飞甚至垂直起降，客机不可以。

战斗机飞行员需要戴氧气面罩，客机飞行员不用。

战斗机使用和维护成本高昂，大几百到上千小时发动机就得大修，客机不用。

先进战斗机的发动机有矢量喷嘴，可以开加力，客机的发动机用不着。

战斗机除正常的飞行系统和导航系统外还要关注武器系统和火控系统，协同立体作战时还有跟水面舰艇、水下潜艇、预警机、地面指挥系统和卫星之间的统一的数据链系统。

第四代战斗机的4S（超视距空战、超音速巡航、超隐身性能、超机动性），客机一概不需要。

个人认为最大的一点区别是客机上有漂亮的空姐MM，而战斗机上没有！！！

战斗机和客机

首先从用途上说客机是民用的，用来载客的，战斗机是军用的，用来打仗的。

从速度上区分，客机都是亚音速的（只有英国协和是超音速的，现在全停飞了），现代战斗机绝大多数是超音速的。

从飞行高度上说，一般战斗机是高于客机的。

如果发生空难，战斗机飞行员是可以选择跳伞的，客机飞行员和乘客都无法跳伞。

从航线上说，客机是有固定的飞行航线的，战斗机训练和打仗时是可以根据需要随便飞的。

从体积上说，客机比战斗机大的多（除个别小型商务飞机），起飞全重30吨的战斗机就是重型战斗机了

从燃油经济性上说客机比战斗机省油的多，客机讲求经济行，战斗机追求的是空战性能，省油不是主要目标。

从航程上说客机航程较长，如波音747这样的大型客机甚至可以做洲际飞行。战斗机航程短，作战半径一般在1500KM以下。

从空中加油能力来说，现在第三代战斗机基本都可以空中加油，客机只能在机场地面补充燃油。

有的战斗机可以短距起飞甚至垂直起降，客机不可以。

战斗机飞行员需要戴氧气面罩，客机飞行员不用。

战斗机使用和维护成本高昂，大几百到上千小时发动机就得大修，客机不用。

先进战斗机的发动机有矢量喷嘴，可以开加力，客机的发动机用不着。

战斗机除正常的飞行系统和导航系统外还要关注武器系统和火控系统，协同立体作战时还有跟水面舰艇、水下潜艇、预警机、地面指挥系统和卫星之间的统一的数据链系统。

第四代战斗机的4S（超视距空战、超音速巡航、超隐身性能、超机动性），客机一概不需要。

个人认为最大的一点区别是客机上有漂亮的空姐MM，而战斗机上没有！！！