运油20简介 (油运20加油机)

运油20简介

新一代空中加油机运油20已经投入到新时代的练兵备战当中，而这款运油20大型运油机如此重要的原因就是能够为我国的空军战斗机增加续航能力，同时就能够加大战斗机的持续战斗能力，对于保卫我国领空有着非常重要的意义。

根据国内权威媒体介绍，空军运油20和歼16飞机展开了一系列空中加油训练，从发布的视频来看空军运油20吨位看起来非常之大，外观憨厚可爱，而且运油20后面紧跟着两架歼16飞机，并且对战斗机空中加油的一些相关动作和细节进行训练，这么协同训练有效的提高了实战训练化水平，按照空军说的空天一体，攻防兼备的战略目标，我国研究出的运油20这一款大型运油机将是我国未来几年加油机的主流，而运油20的诞生也标志着我们国家建造大型的战略运输机进入了一个里程碑意义。运油20如此重要是因为能够增加我国战斗机的续航能力和战斗能力

运油20这一款大型战略运输机在参加训练以来就受到了国内社会的广泛关注，而运油20这架飞机对我国如此重要就是因为能够增加我国战斗机的续航能力和战斗能力。不可否认的是运油20飞机是中国新一代空中加油的装备，本身这架飞机续航里程长，防卫能力也比较强，所以在加油的时候就不会受到其他敌机的干扰，这样就能够有效的增强航空兵远程机动能力，从某种意义上来讲，运油20个诞生也标志着我国航空力量变强。总结

总的来说，空中加油机是每一个国家都需要研发的一种产品，因为战斗机本身空中续航能力就比较短，如果想要加大战斗力就必须要在空中持续给油，所以我国也就研发出了运油20这一款战略运油机，这款灰机的成功研发和试飞，同时各种训练也得到了很好的效果，足以见得我国在军事领域上取得了很大成就。

油运20加油机

基于运20大型运输机改进而来的运20U空中加油机版本的特点如下：

一、对于当前的中国空军而言，一直以来受限于载机平台限制，我国在空中加油机发展上一直存在数量少、级别不高的短板得到改善。

比如此前中国空军装备的空中加油机只有三架从乌克兰尽快的伊尔78大型空中加油机和个位数的基于轰6中型轰炸机衍生而来的轰油6空中加油机，伊尔78虽然具备较强的空中加油能力，但是数量太少，毕竟载机平台不是我们自己的，而载机平台我们能够量产的轰油6虽然可以大批量量产，但是轰油6首先起飞重量只有几十吨，刨除两台油耗较高的D30KPII涡扇发动机需要的燃油外，实际上轰油6能够提供的燃油只有十几吨，只能满足两三架歼10C或者歼11B战机空重加油。

二、而对于一个壮大发展中的中国空军而言，没有空中加油机就没有远程作战能力，所以在运20大型军用运输机装备服役后，基于运20衍生而来的运20U空中加油机也终于亮相了。

这背后的意义是深远而重大的，往近了说我国研制成功运20U空中加油机后，不光使得中国在大型空中加油机领域填补了空白，往远了说运20U大型空中加油机的装备服役，将使得中国空军具备飞出国门、执行战略作战任务的能力。

三、再一个我们可以预估一下运20U未来的综合作战实力有多强？

比如现阶段的运20最大起飞重量在220吨左右，最大载重量也在55吨左右，满载状态下最大航程超过4500千米，而现阶段运20已经全面换装推力更大、经济性更高的涡扇20发动机后，使得其最大起飞重量和最大载重量已经能够达到初始设计方案中的260吨最大起飞重量和66吨的最大载重量双标准。

总结：在未来运20U空中加油机搭配运20大型空中加油机和歼20、歼11B、歼10C、歼16新一代战机后，不光有利的推动了中国空军向战略空军的快速转型、同时也增强了中国空军战略投送能力和跨洲际快速部署能力。