设计第一架飞机的中国人是谁 (设计第一架飞机的中国人是谁呀)

设计第一架飞机的中国人是谁

我国第一架飞机设计师冯如

1910年，一位年龄只有27岁的中国人，在美国独立制造成一架飞机，并且亲自驾驶这架飞机，参加了在旧金山举行的各国飞行家的飞行比赛，获得了国际飞行比赛的第一名。国际飞行协会发给他优等证书，欧美报纸竞相载文报道他夺标的消息。他为中华民族赢得了荣誉。

这位飞机设计师和飞行家是谁呢？他的名宇叫冯如。

冯如生于1883年，是广东省恩平县一个贫苦农民的儿子。他的四个哥哥都因贫病交迫而早亡。他在16岁的那年，为生活所迫，随舅父母远涉重洋，到美国旧金山做勤杂工，后来又转到纽约一家工厂做工，受尽了外国资本家的欺压和侮辱。他处境艰难，但并没有因此而颓丧。他以坚韧不拔的毅力，自学英语、电学和机械学。经过10年的刻苦自学，他学会操纵36种机器。

1903年，美国莱特兄弟发明的飞机试飞成功。冯如想，有了飞机，人类就能展翅翱翔，就能征服碧空。美国人能制造飞机，我们中国人也能制造，我们的祖国是多么需要飞机啊！

1904年，日、俄两个帝国主义国家为了争夺我国的东北领土，爆发了战争，帝国主义的罪恶行径，激起了冯如的强烈义愤。冯如想，值此列强横虐，战祸四起的年代，飞机实在是军事上万万不可缺少的有力武器，与其花费上百万两白银去造兵船，建水师，倒不如用这些钱来制造数百架飞机，分守中国的边疆、城镇和港口，以巩固国防，使列强不敢轻易进犯。

制造飞机可不是一件容易的事，1906年，冯如从纽约回到旧金山。他和徒弟们白天跑图书馆和书店，收集有关滑翔飞行和飞机结构的资料，晚上就在一起潜心钻研飞机模型。可是要把模型变成真正的飞机，必须有一笔相当的资金，怎么办呢？冯如以“壮国体，挽国权”为宗旨，向当地华侨提出集资试造飞机的倡议。

在爱国华侨的赞助下。冯如在旧金山以东的奥克兰市设立了简陋的制造厂，经过两三年的顽强劳动和刻苦钻研，终于制成一架能够飞行的飞机。1910年6月，冯如驾驶这架飞机顺利地进行了试飞，这是中国人第一次驾驶着自制的飞机飞行。孙中山先生当时正在美国，也到场参观，他对冯如奋发图强的精神，极为称赞和鼓励，感慨地说：“爱国救国的人大有人在！”

冯如制造的飞机成功以后，誉满海外，美国人想用重金聘请他教授飞行技术，但是冯如说：“我们不能忘记祖国，我衷心希望把自己菲薄的才能，贡献给祖国。”他谢绝了美国人的聘请，决心返回祖国。

1911年1月，冯如回到阔别十多年的故乡，他带回了两架自己制造的飞机。辛亥革命成功以后，1912年8月25日，冯如在广州郊区燕塘操场为培训的驾驶员表演飞行的时候，飞机突然失速下坠，摔到地面，冯如受了重伤。他临死时，嘱咐学员们说：“我死了以后，你们不要为这场事故而丧失前进的信心。要知道，飞行中的牺牲总是难免的……”

冯如牺牲的时候只有29岁，他为中国早期的航空事业，献出了宝贵的生命。他的光辉业绩，已载入中国航空史册，人们永远缅怀这位中国的第一个飞机设计师和飞行家，他热爱祖国，献身科学的精神，至今还激励着中华儿女。

1923年7月30日，中国自行设计制造的第一架飞机由广东飞机制造厂研制成功。新飞机试飞那天，孙中山和夫人宋庆龄亲临大沙头机场参加试飞仪式。孙中山以宋庆龄求学时的学名命之为“乐士文一号”。 谢谢...

设计第一架飞机的中国人是谁呀

设计制造中国第一架飞机的人是冯如。

冯如（1884年1月12日—1912年8月25日），原名冯九如，字鼎三，广东恩平人，是中国第一位飞机设计师、制造师和飞行家，被誉为“中国航空之父”。

他目睹美国先进工业，认为国家富强必须依靠工业的发达，改变中国贫穷落后面貌非学习机械、发展工业不可。

他在研制出一些机械的基础上投入了飞机制造，第二次制造飞机并试飞获得成功，获得美国国际航空学会颁发的甲等飞行员证书，大长中国人的志气。

故事：

正当冯如潜心研究和制造机械的同时，传来了日本帝国主义强占我国旅顺口、大连和中东铁路的消息。1904年，日俄战争爆发，日俄两个帝国主义国家，为了争夺在我国东北的特权，在中国的土地上进行了一场狗咬狗的战争。

在美国的调停下，1905年9月，两国订立了《朴茨茅斯和约》，和约竟规定将辽东半岛南端的旅顺口、大连及附近海域转让给日本；从长春到旅顺口的铁路也交给日本所有。面对这一切，腐败的清政府却置之不理，并予以承认。

这简直是中国人民的奇耻大辱。他为清政府的腐败无能而感到羞耻，为祖国的不幸而感到痛心。冯如发誓要用自己的一技之长报效祖国。