运油20硬管空中加油机 (运20空中加油机图片)

运油20硬管空中加油机

辅助性武器，运油-20空中加油机对空军战斗机轰炸机的帮助如下。

一、运油-20空中加油机能够增加作战半径

经过一次运油-20空中加油后，轰炸机的战斗半径可以提高25%-30%，战机的作战半径可以提高30%-40%，如果是运输机的飞行距离可以翻一番。

若能进行多次空中加油，战机就能实现“全球抵达、全球战斗”。例如：轰-6 N的油箱大概有40吨，只要派出一架运油-20就可以将三架轰-6 N轰炸机的燃料全部打满。有了运油-20的空中加油机，中国的“轰-6 N”轰炸机不但可以攻击美军关岛，还可以攻击美国的夏威夷。

另外，运用空中加油机在空中进行燃料补给，可以使轰炸机和战斗机的基地尽量远离作战的前线，这样可以降低飞机基地被攻击的概率，而且还能明显减轻前线机场的后勤压力。

二、运油-20空中加油机能够实现快速加油

运油-20空中加油机采用的是硬式加油系统，与软式加油相比，硬式加油系统对气流的影响并不大，但必须是“一对一”的，而且必须经过严格的培训才能完成。

硬式加油系统具有管道粗、刚性强、燃油流动阻力低的优点，它的油流速度很高，理论上一分钟可以输送6500公升的燃油，特别是为运输机、预警机、轰炸机等大型战斗飞行器输送燃油更是得心应手。

运油-20加油速度达在到达6500升/分的情况下，可以在2分钟内就能够完成国产J-20隐形战斗机的燃油补给，其优越性是显而易见的。对于国产J-20隐形战斗机来说，这种硬式加油系统无疑是一种巨大的助力。

运20空中加油机图片

我给你详细说说运油-20，身兼双职的情况！

运油-20在理论上意味着编队的作战半径和航程可以达到更远的地方，如接近美国的所谓“第二岛链”。

而既然运油-20得以加入，或暗示解放军空中加油机的加油系统与俄军战机的受油装置实现了规格统一，即运油-20可能也具备给俄罗斯空天军战机实施空中加油的能力，这对于中俄两军的深度合作和协同行动有着莫大的意义。

对于很多人来说，每每提及“战略空军”四个字，头脑中最先想到的就是战略轰炸机这一大杀器，仿佛有无战略轰炸机就是衡量一国空军是否是“战略空军”的标准，其实这是典型的概念错误。

从“国土防空型空军”发展到“战略空军”，固然要看空军是否具备远程战略打击能力，但对远程战略打击能力的保障，以及战略投射能力，也是极其重要的组成部分，而保障和投射这两种能力，就要求其拥有大型加油机和大型运输机。

如今借由国产运-20大型运输机这一平台，我们已经发展出了基本的运输型和空中加油型，意味着在保障和投射方面，国产战机都不再是空白，更不用被他国卡脖子。解决了这两大能力后，人民空军就能更加安心地发展属于我们自己的国产战略轰炸机。

同时还应看到，既然国内已经有余力在运-20的基础上发展出运油-20加油机，说明运-20运输机的产量很可能已经达到了一个很高的程度，极大地满足了空军运输机部队对大型运输机的缺口。正因如此，我们才有足够的产能推出运油-20加油机。

总之，随着运-20和运油-20数量的增加，其投入中俄空中战略巡航的机会定会越来越多，已经初步迈入“战略空军门槛”的人民空军，将向着“世界一流战略空军”的目标迈进。