中国空中加油机视频 (中国的空中加油机是哪个国家的技术)

中国空中加油机视频

无论何种作战飞机，由于其配备的各种电子设备或武器系统占用了飞机的部分负荷能力，剩余的负荷能力只能装载有限的燃油，因而飞机的航程、作战半径(往返飞行加作战的耗油能达到的最远距离)是有限的，通常最远只几千千米。但是，美军的作战思想是能将其军事行动尽快投送到全球，这与军机有限的作战半径成了一对矛盾。为了解决这一问题，美国率先研制出空中加油飞机，可以在作战飞机长途奔袭作战的中途给予空中加油，使军机的作战半径得以延伸。如美国的KC-135“同温层油船”空中加油机KC-10A“致远”空中加油机等，在美国袭击北非利比亚总统卡扎菲的“黄金峡谷行动”中，1999年袭击中国驻南联盟大使馆的行动中，都发挥了重要作用。“黄金峡谷行动”是从欧洲起飞的远程战略轰炸机，先向西飞出欧洲大陆，继而沿大西洋东岸南向，到地中海口东拐穿过直布罗陀海峡进入地中海，最后一直东飞直达北非的利比亚。这么远的航程，一次空中加油还不够哩。轰炸中国驻南联盟大使馆的行动，是从美国本土的怀特空军基地起飞的B-2A隐身战略轰炸机，单程要经过一次空中加油而横越大西洋作战。

以KC-10A“致远”空中力口油机为例，机组成员4人，翼展50.40米，机长55.35米，最大供油量90270千克，最大平飞速度965千米/小时，转场航程18507千米。加油点数：1个硬管或3个软管，即最多可同时给3架军机加油。加油速度为每分钟5678升，加油时的航速为324～695千米/小时，实用加油半径1852千米。这就是说，加油行动是在空中加油点附近最近的加油机机场上，调用加油进行空中加油的。如果世界各国都能禁止美国加油机进驻本国国土，美军通过空中加油的超远程作战就会大打折扣。此引，如果其对手打掉其加油机，则美军的超远程作战也就化为泡影。因此，加油点的选择和加油机的出动以及加油行动的保卫，都是高度机密的计划或行动。

中国的空中加油机是哪个国家的技术

8月2日，运油—20飞机正式开展空中训练，作为中国新一代空中加油装备，运油—20飞机拥有远程监控能力，还可以进行物资投放任务，与其他空中加油机不同的是，它在空中作战的同时也能在陆地上进行防空预警，并且已经投入用于练兵备战中，很快就能正式投入交由空军使用，运油—20飞机的研制成功，标志着我国在空中作战和防空力量上有所提高，并逐渐向发达国家空中加油机技术逼近。

运油—20飞机是中国新一代空中加油装备，虽然已经在7月31日就进入了练军备战，但作为新一代空中加油装备，并没有正式用于空军，只是在练军备战期间，应该过不了多久就会正式投入使用，在近期台湾事件中，运油—20飞机也曾出现在台湾岛附近，并且与歼—16飞机一起开展了空中加油训练。

除了这些，运油—20既然能够成为中国新一代空中加油装备，就肯定还有其他不同于以往加油装备的新功能，运油—20比其他加油装备相比它的加油速度更快，而且还可以根据不同实际情况进行不同方式的加油，作为一艘空中加油装备的飞机，它的主要任务就是给作战飞机进行空中加油，确保作战飞机能够正常飞行作战，不过也在另一方面表明了我国在航空领域逐渐与世界持平甚至领先于世界。

中国新一代空中加油装备的研究制造是我国在航空领域的发展的一大转折点，它将让我国在进行空中战斗时拥有更多的优势，提高我国在空中作战中的能力，虽然现在是和平社会，但这些必不可少的作战装备还是要有的，毕竟现在是经济和科技的时代，在经济发展的同时，在科技和军事领域也要同步发展。