作者:admin 发布时间:2022-12-01 00:12:15 分类:军事 浏览:659 评论:0
EC-130系列飞机是在美军“大力神”运载飞机C-130改装的基础上,由洛克希德(Lock—heed)公司生产。EC-130系列均由宾夕法尼亚州第193特种作战大队管辖。
C-130“大力神”中型螺旋桨战术运输机是美国最成功、最长寿和生产最多的运输机。它在设计上相当完美,发展改进的余地也很大。
EC-130系列飞机便是在此基础上加以改造的,已经经历了两代:EC-130E CommandoSolo和EC-130J Commando Solo Ⅱ。 前者自1978年服役后一直使用,直到2003年才逐渐被改进了的EC-130J逐渐替代。 根据在实战中EC-130E表现出来的一些不足,后者在前者的基础上有了一些具体的改进,飞机的基本参数见表1所示。
美军惯常远离本土作战,这对飞机的性能提出了更高的要求。EC-130系列飞机性能优良,尤其是改进后的EC-130J,在第一代的基础上具有了更大的巡航半径和飞行高度,很好的适应了心理作战任务的要求。
EC-130系列飞机是在美军“大力神”运载飞机C-130改装的基础上,由洛克希德(Lock—heed)公司生产。EC-130系列均由宾夕法尼亚州第193特种作战大队管辖。
C-130“大力神”中型螺旋桨战术运输机是美国最成功、最长寿和生产最多的运输机。它在设计上相当完美,发展改进的余地也很大。
EC-130系列飞机便是在此基础上加以改造的,已经经历了两代:EC-130E CommandoSolo和EC-130J Commando Solo Ⅱ。 前者自1978年服役后一直使用,直到2003年才逐渐被改进了的EC-130J逐渐替代。 根据在实战中EC-130E表现出来的一些不足,后者在前者的基础上有了一些具体的改进,飞机的基本参数见表1所示。
美军惯常远离本土作战,这对飞机的性能提出了更高的要求。EC-130系列飞机性能优良,尤其是改进后的EC-130J,在第一代的基础上具有了更大的巡航半径和飞行高度,很好的适应了心理作战任务的要求。