海军自卫官 海上自卫队

　　图为驱逐舰“朝雾”号。

　　据日本媒体21日报道，日本海上自卫队消息称，海上自卫队自5月开始的约半年的远洋航海训练中，两名士官级别的男性乘组人员相继在舰船中上吊自杀。其中一人留下了写有对工作不满等内容的遗书，警务队怀疑其可能受到了上司及同事的过激训导，正在对其自杀原因展开调查。

　　图为练习舰“濑户雪”号。

　　据日本海上自卫队的介绍，参加经由美国、欧洲及亚洲各国的远洋航海训练的驱逐舰“朝雾”的20多岁的队员及练习舰“濑户雪”的40多岁的队员分别于9月和10月死亡。海上自卫队对此进行了调查但表示：“目前没有证明其曾受到欺凌。”

　　远洋航海训练每年均会进行，并以让从防卫大学等毕业的并完成干部候补生学校课程的年轻干部进行实习为目的。今年有约190名年轻干部分别搭乘三艘舰船至11月进行了远洋航海训练。死亡的两人并非新任干部，而是原本属于各艘舰船的海自队员。

　　进行远洋航行训练的过程中，同乘的医官每个月对全体队员进行一次精神状况检查，警务队也将对其商谈内容进行调查。海上自卫队本月20日颁布了练习舰队司令官的海将补(相当于海军少将)的调令，但解释此举仅是“定期调动的一部分”。

　　据媒体此前报道，日本自卫队已发生数起队员自杀的恶性事件。2014年年初，海上自卫队驱逐舰的一名船员因不堪忍受上司的欺凌而自杀。2013年9月，一名潜水舰的船员被发现使用手枪自杀未遂，倒在艇内昏迷不醒。2016年1月，调查结果公布，该船员的自杀原因同为遭受上司欺凌。

　　日本防卫省今年初表示，为防止上司欺凌事件再次发生，有必要全力采取相关措施。防卫省现已着手实施对全体人员的问卷调查、把握实际情况。

　　同时，在开通电话、邮件热线、接受心理咨询或举报之外，防卫省还决定分别在陆、海、空自卫队设置专业心理咨询师。据悉，2014年发生的案件中，自杀身亡的船员生前不仅没有与上司沟通过，也未曾获取组织上的回应。采取策略以防止该类情况的再次发生，已成为今后的重要课题。（观察者网）