作者:admin 发布时间:2023-01-08 11:05:18 分类:科技 浏览:201 评论:0
近两年来,各行各业都受到COVID-19的冲击,国内创新药公司如雨后春笋一般涌现,靶点的研究与开发逐渐成为全国乃至全球的药物研发竞争点之一,目前靶点的研究与开发越来越同质化,赛道竞争越加激烈,2022年药企在选择适合自己研发的靶点时,应瞄准国内最有潜力的“中国新”靶点。
回顾2016-2021年,短短6年,我国便已上市66款国产1类新药上市(化药和生物类似药),国内Ⅰ类新药受理数量逐年提高;其中,2020 年申请受理数量相较以往增幅最大(增长 83%),反映出 CDE 效率和市场活跃度的大幅提升;2021 年Ⅰ类新药申请受理数量保持增长,申请受理数量同比 2020 年增长 68%,合计达到 1379 件。
在2016-2021 期间合计受理新药(1649个)涉及的靶点有 520 个;其中新药靶点同质化严重,前 6% (30) 的靶点涉及 41%(681) 的新药,在这些热门靶点,过半的靶点都与抗肿瘤靶点有关,其中神经系统用药、免疫调节、感染类、消化系统用药这四大领域相关靶点占比较大。
从中国1类新药靶点白皮书中得知,2016-2021期间国内新药涉及靶点top30,仅6%的靶点受理新药数量为41%。其中热门靶点扎堆,赛道拥挤,同质化问题越来越严重,在2022年甚至未来急需发现“中国新”靶点。
赛道为先,靶点为王,需要拒绝同质化,找寻出研究价值更大,市场前景更优的靶点信息。
拒绝同质化扎堆 寻找“中国新”靶点
“中国新”靶点的意义:用全球药物研发 IND 以上的靶点除去中国药物 IND 以上所涉及的靶点,得到的就是“中国新”靶点;
靶点在全球范围内已经有药物处于 IND 以上阶段,即在成药性上获得了一定的验证;排除国内在IND以上药物涉及靶点,即国内还没有该靶点的药物处于 IND 以上阶段;排序后,得到“中国新”靶点中的热门,研究价值更大;市场前景更优。
现代药物研发,源于靶点的选择,快速寻找到“中国新”靶点才是未来药物研发企业的发展趋势,,目前针对这些中国一类靶点白皮书总结了一些“中国新”靶点数据如图,药企可结合自身条件(方向、实力)等选择最优的靶点。
通过以上数据可以分析选择2022年国内最具有潜力“中国新”靶点,再利用当前政策鼓励创新,拒绝盲目跟风热门靶点,提倡差异化创新等,结合公司自身的战略适配性,选择有价值,市场前景更优的靶点信息进行深一步的研究。
赛道为先,靶点为王,拒绝同质化、跟随政策创新和2022年国内最具有潜力“中国新”靶点,解决“新药研发进度赶不上市场发展速度”的问题,面对大量未被满足的临床需求,率先上市的一批药品大概率有更高的市场份额。
通过中国“新靶点”结合药融云数据库准确、高效、快速的掌握新靶点的信息、全球药物研发不同阶段占比、申报、专利、处方工艺、原料药用量、市场信息等等,查询针对这些靶点开发的主要领域、市场、专利、原料药等信息,再通过流行病学数据以及与公司自身的战略适配性,来选择靶点进行深一步研究。
一个时代有一个时代的地图,智能驾驶时代对传统的地图导航提出了新的需求,需要多元新技术融合,打造新一代的地图形态。2021年12月28日,在“2021智能驾驶年度创新产品奖暨2021中国智能驾驶科技创新论坛”颁奖典礼上,腾讯智驾地图凭借SD地图、ADAS地图、高精地图“三图合一”的开创性形态,获得权威媒体肯定,荣膺“2021智能驾驶技术创新奖”。
在自动驾驶技术的渗透期,“人、车共驾”的状态将长期存在,需要将高精地图、ADAS地图、传统导航地图不同地图形态充分融合,满足车辆在不同驾驶模式下的需求。此次获奖的腾讯智驾地图,创新性的将标准地图、ADAS地图、高精地图三合一,实现三图数据同源“一张图”,可针对人工驾驶、辅助驾驶和智能驾驶的不同模式自动切换符合场景需求的地图形态,支持车道级的精准导航, 为驾驶者提供清晰、直观、流畅的导航体验。
腾讯拥有高精地图、ADAS地图、标准地图、街景一体化采集方案。依托一体化的数据体系,腾讯智驾地图可针对人工驾驶、辅助驾驶和智能驾驶的不同驾驶模式自动切换地图形态,从车道级到路径级地图多种比例尺无极切换,助力解决目前行业内普遍存在的各种地图之间数据不匹配,智能驾驶系统人工接管频率高,地图更新频率难以统一,制约智能驾驶功能实际应用等问题。
腾讯智驾地图基于一份高标准的基础数据,按照不同的规格和要求分别产出高精地图、ADAS地图、标准地图,从而在源头上解决数据的一致性的问题,使三种地图具备原生匹配关系,实现同步更新。基于统一的数据源,腾讯智驾地图可以全面适应智能驾驶不同发展阶段的产品形态,有效降低智能驾驶系统的人工接管频率。
腾讯智驾地图
腾讯智驾地图将高精度地图提前降维应用于车载导航中,即便在自主驾驶模式下也能为用户提供车道级的导航。在此基础上,结合AR-HUD、多模态交互等方式,利用强大的三维渲染技术,让导航指引标识如“原生”一般精确、逼真地贴合在三维空间中,提供更加直观、浸入、无需思考的导航体验,还能为用户打开超视距的上帝视角,即便在最复杂的城市路口,也能对路线一目了然。
据介绍,腾讯拥有业内最大的高精采集车队,可以全场景覆盖从SD数据、ADAS数据、HD数据、街景数据一体化采集,目前交付了全国35.8万公里的高精数据,2022年Q4会完成全国TOP100城市的城区二到四级道路全覆盖。
动态、实时、高精度的地图是智能驾驶的基础支撑,也是扮演者物理世界和数字世界的连接器。以智驾地图为桥梁,推进座舱服务域与驾驶域两域融合,将腾讯丰富的生态服务和精确的地理位置匹配,并进行直观、可视化呈现;同时结合场景引擎的能力,对用户需求进行感知、预判,进行场景化的服务推荐,将进一步打造沉浸式座舱体验。
据介绍,腾讯智驾地图将会于2022年第二季度搭载合作车企品牌新车正式上市,将采用灵活、模块化的合作方式,适应车企辅助驾驶功能发展的不同阶段,以及不同车型的差异化定位,推动合作伙伴加速智能辅助驾驶功能的升级和落地。
2021智能驾驶年度创新产品评选,旨在表彰本年度行业内出现的创新科技、优秀产品和成功商业模式。大会邀请了政府主管部门和智能汽车上下游企业、科研机构、学会协会、联盟媒体等单位的创始人、专家教授等专业人士,从企业品牌、创新技术、产品性能、市场表现、性价比、量产情况、供应链保障等多方面,对行业内优秀产品和解决方案进行评选和表彰。