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北汽新能源汽车5万以下 (北汽新能源汽车4到5万)

作者:admin 发布时间:2023-02-05 13:05:19 分类:科技 浏览:304 评论:0


导读:北汽新能源汽车5万以下5万到10万的新能源汽车有哪些现如今,购买新能源汽车都会享受到国家以及地方的补贴,在享受补贴之后,5万到10万之间的新能源汽车有很多,像北汽新能源EV...

北汽新能源汽车5万以下

5万到10万的新能源汽车有哪些 现如今,购买新能源汽车都会享受到国家以及地方的补贴,在享受补贴之后,5万到10万之间的新能源汽车有很多,像 北汽新能源 EV160、北汽新能源EC200、众泰·E200、知豆D2、 江淮iEV ( 查成交价 | 车型详解 )系列都非常不错。

北汽新能源的官方指导价:17.78-18.99万元,补贴后售价:8.78-9.99万元,EV160轻快版在外观内饰、行驶里程及科技化配置等方面得到了全方位系统化升级,综合品质得到大幅提升。选用普莱德磷酸铁锂电池,电池蓄电量为25.6度,综合工况下续航里程超过160公里,经济时速下,续航里程可达到150公里。

EC200官方指导价则是15.88-16.48万元,补贴后售价为5.68-6.28万元,这款车采用全新升级的高效率永磁同步电机,配合高性能轻量化三元锂电池,能量密度达到130.72Wh/kg。得益于此,EC200只需要36分钟,电量就可以由30%充至80%。支持快速、慢速充电,常规充电需要8小时,快速充电需要0.6小时。续航方面,综合续航里程162km。

而 众泰E200 车型售价为18.18万元,国家统一补贴,各地按政策再进行补贴后,最终厂家统一补贴至5.98万元,这款车作为一款城市通勤车其续航里程达220km,双色车身堪称同级的颜值担当,车身小巧比 Smart 还灵活,但是在实用性方面略显不足。

5条竖线什么车

5条竖线是威马汽车的标志,威马汽车是专门制造纯电动汽车的品牌。

威马汽车成立于2015年,在2019年3月8日的时候,威马汽车完成了总额为30亿元人民币的c轮融资。威马旗下有一款电动suv车型,这款车型是 威马ex5 。

纯电动汽车是未来的发展趋势,未来有一天纯电动汽车会全面取代内燃机汽车。

也有很多用户购买纯电动汽车,但是纯电动汽车还是存在一些问题的。例如充电速度慢,电池更换贵,充电桩少,安全性等问题。

纯电动汽车有一个很大的电池组,这个电池组是安装在底盘上的。纯电动汽车受到剧烈碰撞时,电池组容易瞬间起火或爆炸,这样是非常危险的。

纯电动汽车的电池温度过高时,也容易出现起火现象。

随着充放电次数的增加,电池的性能会下降,那消费者就需要更换电池组。纯电动汽车更换电池组的费用是相当高的。并且,换下来的旧电池如果不妥善回收,会对环境造成严重的污染。 (图/文/摄: 问答叫兽) @2019

北汽新能源汽车4到5万

1、北汽EC系列:补贴后5.68-6.28万元

EC系列之所以在最新一期的小型新能源汽车销量榜上,北汽新能源的EC系列力压群雄。深受欢迎和它亲民的售价和实用性是分不开的。补贴后5.68-6.28万元的价格,加上能满足日常使用的空间,能够最大限度的发挥0油耗的优势。

200公里的最大续航里程足够上下班通勤代步了。这也难怪EC系列在中国市场能力压昂贵的特斯拉了。普通慢充7小时可将电池充满,而快充只需36分钟即可将电池电量由30%充至80%,对上班族来说使用起来也很方便。如果作为平时上下班代步、接送孩子,不用走长路。

2、长安奔奔EV:补贴后5.68万元

长安奔奔EV是去年广州车展上市的一款比较新的小电车,所以各方面都表现的比较均衡,时尚设计,充满科技感的内部配置,后排可放倒的多变空间,以及200km左右的续航,唯一的不足可能就是材质,其实用户的要求不难满足,只要可触碰到的地方尽量使用软材质用料即可;

如果对这方面不太有需求,这款小车值得考虑。价格方面,虽然长安奔奔EV的报价为10.08-11.76万,但在算上国家补贴后,该车的价格在5.68万元(北京地区)左右,不比一般的微型车贵多少。

3、江淮iEV6E:补贴后4.95万元左右

江淮iEV6E与长安奔奔EV一样,属于微型电动车,以北京为例,补贴后其售价约为4.95万元。从整体上看,iEV6E这款小型纯电动汽车的表现,虽然没有在哪方便特别的突出,但是作为一款家用代步车是完全足够了。

江淮iEV6E虽然是一款小型纯电动汽车,但是续航能力可以达到综合续航里程170km的水平。江淮iEV6E使用的这块动力电池的载电量仅为22kWh,当然这也是受车身尺寸的限制,毕竟电池的安装位置位于车身下方。

但是由于出色的电控系统,使得这款小车,拥有了170km的综合续航能力。换算下来,江淮iEV6E的能耗为12.9kWh/100km,这个成绩低于电动汽车的平均能耗值16kWh/100km。由此可以看出,在电控方面,江淮的设计还是比较不错。

4、江铃E200S:补贴后5.4万左右

由于E200S的车身主要模具依然来自长安提供的奔奔MINI(算是江铃和长安合资的江铃控股得到的技术共享),所以后车身依然能看到奔奔MINI的影子。当然作为E200的升级车型,E200S的前部变化较大,车灯、中网也经过了重新设计,整体还是挺耐看的。

江铃E200S的内饰也比较年轻化,加上全液晶仪表和9寸大屏两个加分项,观感还是挺不错的。与常见的其他几款自主A00级电动车相比,E200S的尺寸处于中游,尺寸小巧,好停好放,尤其是在那些老旧小区倒也是一个优势。

5、知豆D2:补贴后5万多元

这款小车算是吉利与新大洲合伙生产的一款小车。这小车的外观设计还是比较有个性的,但是这个性小编并不喜欢,至少不是我的菜,但是价格相对新能源车型来说还是价格比较低的。

内饰的设计设计也是比较中规中矩的,毕竟是一个两座微型车而且还是价格比较低的小车,但是相比宝骏E100来说内饰的设计是要良心许多的,内饰的用色也是比较新颖的,算是城市年轻人代步首选车型。


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