作者：admin 发布时间：2023-02-25 11:59:35 分类：科技 浏览：278 评论：0
10万元左右的 纯电动 车推荐比亚迪元EV、长城欧拉R1、江淮iEV 7S。 推荐车型说明:这三款车基本代表了目前国内主流 电动车 制造水平，产品稳定性有保障，市场占有率高，能满足厂家的服务半径。至于面值造型，就看消费者自己的喜好了。
第一台推荐车型：比亚迪元EV，指导价8.99—13.99万元，NEDC续航里程为305/410 km。
这款车是比亚迪2019年销量不错的纯电动车，1-10月销量5.8万辆。车身长宽高分别为4360 mm *1785 mm *1680mm，轴距为2535mm，属于小型SUV。
设计方面，比亚迪元EV依旧采用了家族式的龙脸设计，封闭式的前进气格栅和镀铬亮条装饰设计更具动感。内饰也采用了家族式的内饰设计，省略了一些物理按键，简化了复杂性，多功能D型 方向盘 、液晶仪表、10.1英寸旋转 多媒体 液晶屏，搭配全新的DiLink系统，整体感觉简洁大方。在安全配置方面，除了常规的安全配置外，还可以选择直通侧安全气帘。而动力续航部分，元EV大功率版搭载最大功率120kw、峰值扭矩280N·m的电机，其他车型搭载70 kw、峰值扭矩180N·m的电机，此外，低续航车型电池能量为40.62kwh，续航里程为305km，高续航车型电池能量为53.22 kwh，续航里程为410 km。
第二台推荐车型：长城欧拉R1，指导价6.98—7.98万元，NEDC续航里程为301/351 km。
该车1-10月销量2.1万辆，长宽高尺寸3495 mm *1660 mm *1560mm，轴距2475mm，属于微型车范畴。
设计方面，欧拉R1注重柔和可爱的治愈风格，蓝白配色，圆润可爱的一体式大灯，俘获了大部分女性购车者。内饰设计上延续了外观设计风格，大量使用圆形元素，如桶形仪表、圆形空出风口、中心换挡旋钮等。不过内饰稍微便宜一点，有升级空房，预计在以下车型中会有所提升。而动力续航部分，欧拉R1所有车型均搭载最大功率35kw、峰值扭矩125n·m的电机，最低款车型电池能量为28.5 kwh，NEDC续航里程为301km，其他车型电池能量为33 kwh，NEDC续航里程为351 km。
第三台推荐车型：江淮iEV 7S，指导价9.35—11.95万元，NEDC续航里程320/402/420 km。
这款车是带有大众基因的国产电动车。它的车身尺寸为4135 mm *1750 mm *1565mm，轴距为2500 mm，是一款小型SUV。
设计方面，iEV 7S依旧采用了瓶口的家族式设计，前脸大量的蓝色饰条表明它是一款 新能源车 型，但新款车型的黑色饰条更加稳重大方。内饰方面，三位多功能方向盘根据燃油车型瑞风S2设计，衣领配备8英寸液晶显示屏。多媒体支持carlife、蓝牙、音乐等通用功能。为什么说他是有大众基因的国产电动车？因为作为JAC和大众的合资企业，它是和iEV 7S共同生产的，JAC在生产线升级的过程中一起升级了iEV 7S的制造工艺、生产管理和质量控制，所以这也是边肖推荐这款车的原因。而动力续航部分，iEV 7S车型搭载了最大功率92kw、峰值扭矩270N·m的电机，最低款车型的电池能量为42.8 kwh，NEDC续航里程为320km，中款车型的电池能量为49.5 kwh，NEDC续航里程为402km，高配车型的电池能量为53.5 kwh，NEDC续航里程为420 km。
最终，上述车型的综合品质和性价比均高于国内纯电动汽车，且拥有较大的市场份额和主机厂商强大的售后服务支持能力，续航里程大于300 km足以满足日常城市通勤和短途城际出行。以上三种模式都是不错的选择。
“我完全想不明白为什么现在还有人买油车”，这是蔚来CEO李斌在一次采访中的言论。最近油价大涨，甚至连盛产石油的阿联酋也油价飙升，电动汽车需求激增。
不过，咱们不与中东的大亨们去比，对于关注10万元级别车型的价格敏感型群体而言，购车价格、用车成本，才是TA们考虑的重点。
综合免除购置税、新能源牌照优惠、亲民的电价等优势，省钱自然是纯电车型的一大优势。如果你和大事君一样，同样也是精打细算的准买家，那么可以看一下大事君帮大家精挑细选的几款十万级别的纯电车型。
它们都是大厂出品，颜值、完善性、售后都有保障，记得，一定要读到文章最后，那儿有大事君给大家推荐的一款猛料车型。
01 比亚迪海豚
官方指导价：10.28-13.08万元
车型亮点：
后排腿部空间堪比B级车
比亚迪在新能源领域的技术以及品牌沉淀
提供提供301km、401km、405km三种巡航版本
在国内不管是买纯电车型还是插电混动车，备选清单中很难没有比亚迪的车。论销量，如今的比亚迪稳坐国内新能源汽车成交量的头把交椅。不过，过于亮眼的销量也会带来一个问题，那就是少有优惠，以及出现需要等车的情况。
当然你也可以这样认为，比亚迪在定价上本身已经力压对手，所以即便没啥优惠，能够早日提车，其实就是赚到。
比亚迪海豚车身尺寸为4070*1770*1570mm，定位小型车，尺寸只比本田飞度略大。值得一提的是，海豚4米出头的车长，当中轴距达到了2.7米，这让海豚的后排空间得到极大的扩充，其腿部空间和B级车相当，连同电动车的强劲动力，降维打击各路竞争对手。
续航方面，比亚迪海豚提供301km、401km、405km三种版本供选择，28分钟闪电速充也进一步缓解了里程焦虑问题，海豚的续航表现放在同级纯电车型当中，属于中等偏上水平。
动力方面，入门车型采用70kW，峰值扭矩180N·m的电机；高配车型采用最大功率130kW，峰值扭矩290N·m电机，其中高配动力数据比飞度的地球梦发动机参数更佳，而且电机低速高扭的动力输出特性，再加上纯电车型重心更低，让海豚在市区的动力、操控感受比燃油竞品好上不少。
大事君简评：凭借比亚迪在新能源领域的造诣以及车型越级的空间表现，在十万出头的纯电车型中，选择比亚迪海豚会是个不会错的选择。
02 几何E
预售价：8.78万-10.48万元
车型亮点：
配备L2级智能驾驶辅助系统，智能配置厚道
外观内饰符合年轻人审美
采用笼式高强度吸能车身结构
提供320公里、380公里和401公里三种续航版本
在小型纯电车领域发力的传统大厂除了比亚迪外，背靠吉利的几何汽车也是其中的一员，此前几何A以及几何C的极简设计相信也在不少网友的脑海中留下印象。
最新发布的几何E车型，相比前面两者定位更入门，主攻10万左右的纯电车市场。车型尺寸为4006*1765*1550mm，轴距2485mm。新车提供4座以及5座车型可选，SUV的造型拥有更为实用的行李舱空间。
几何E车型采用的贯穿式LED日间行车灯带与分体式大灯设计，被不少网友吐槽颇像小鹏的车型。不过想想8.78万的预售起步价，极具科技感的前脸设计配上双色车身，让几何E拥有同价竞品少有的时尚感，作为消费者就不要计较那么多啦。
亮眼的还有车厢内部，双色的车厢配色、双10.25英寸联屏、旋钮式换挡机构，颇有豪华品牌车型的氛围。此外，几何E中控台上名为“灵感之光”的交互功能灯，驾驶者不仅可以与之对话，而且还能提示车辆状态，且具备迎宾功能，仪式感十足。
亮点配置方面，几何E采用吉利银河OS操作系统，内置科大讯飞3.5智能语音交互功能，同时还支持高德地图、喜马拉雅等APP下载。此外，行车记录仪、自适应巡航、车道偏离预警、车侧盲区预警、主动刹车、自适应远近光灯这类成本较高的配置，也出现在几何E身上。
动力方面， 几何E全系搭载最大功率60kW，峰值扭矩130N·m的永磁同步电机，配备宁德时代磷酸铁锂电池，共推出320公里、380公里和401公里三种续航版本车型。
大事君简评：10万左右的预算，几何E提供了时尚的外观，越级的内饰观感，厚道的车型配置，这样的车型很难不让年轻消费者心动。
03 哪吒V
官方指导价：6.59-12.38万元
车型亮点：
起售价格低，性价比突出
12寸悬浮仪表盘，13寸中控屏
提供301km、401km两个纯电续航版本
如果你手头预算不多，但是又希望可以买到一辆能够满足家用空间的SUV，那么哪吒V可以看一看。在以前，6万多的预算想买辆正儿八经的车都费劲，而现在却能买到一辆可以坐下5个人的纯电SUV车型，性价比确实突出。
不得不说，哪吒V算不上是一辆好看的车。尤其从车身侧面来看，过分隆起的线条配合短轴距设计，破坏了本该有的流线感。
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