新春经济｜900万人次旅客春节飞去了哪儿？大数据告诉你

　　哪些省份是春节黄金周的最大受益者？出境的热门目的地又是哪里？

　　在2022年底防疫政策调整之后，国内跨区域流动的春运大潮重新出现。

　　来自民航局的统计数据显示，2023年1月21日至27日（农历除夕至正月初六），春节假期七天民航运输旅客900万人次，比2022年春节同期增长79.8%。

　　这其中，国内民航旅客量占据大多数，超过880万人次，比去年同期增长近78%。

　　春节七天，这900万人次的旅客都飞去了哪里？哪些省份是春节黄金周的最大受益者？出境的热门目的地又是哪里？第一财经记者根据多个平台的大数据进行了梳理。

　　这些城市机场旅客量倍增

　　机场的进出港旅客量是衡量旅客飞去哪里的一个重要指标。

　　根据民航局的统计，春节假期七天，进出港旅客量较高的机场有广州、深圳、重庆、北京、昆明、西安、上海、杭州、成都等。

　　在2022年底，广州白云机场就宣布旅客吞吐量连续三年位居全国第一，春节七天，白云机场接送旅客超百万，其中国内日均进出港旅客14.12万人次，较2022年同比增长83.07%，已经恢复到疫情前的2019年春运同期水平。

　　据记者了解，2022年底，广州市政府还通过了《广州市促进航空运输业高质量发展若干措施》，对符合条件的新增、恢复、加密客运航线等将给予一定幅度补贴，希望延续过去三年的领先优势。

　　如果将时间拉长到自1月7日开始的春运前半段，旅客吞吐量排名前五位的城市机场则是北京、上海、成都、广州、深圳。

　　其中，劳务输出大省四川的进出港航班量远超2019年同期水平，热门旅游目的省份海南、青海接近2019年水平。除此之外滑雪热催生东北旅游旺季，东北三省中吉林省进出港航班量已超过2019年同期水平、黑龙江省恢复率超9成 。

　　此外，西安、郑州、杭州的旅客吞吐量同比2022也有成倍增长，增幅分别为506.0%、295.8%、112.0%。

　　从上述图表也可以看出，国内的民航市场是旅游城市率先恢复的。

　　三亚凤凰机场方面的数据就显示，春节黄金周期间，旅客吞吐量同比2022年增长17.03%，其中1月26日（大年初五）旅客吞吐量破8万人次，1月27日（大年初六）旅客吞吐量达85002人次，不仅超过了疫情前，还创下了三亚机场通航以来单日旅客吞吐量的历史记录。

　　记者也从黑龙江机场集团了解到，1月27日，哈尔滨机场共保障航班起降468架次，运送旅客73757人次。起降架次和客流量分别打破2020年1月15日464架次和21日72915人次的历史纪录。

　　除了回乡过年、探亲访友的需求，冰雪旅游的火爆也是客流量创历史记录的重要原因。哈尔滨机场方面透露，节日期间从北京、上海、广州、成都、重庆等城市飞往哈尔滨的航班客座率达到80%。此外，从哈尔滨飞往三亚、海口的航班也几乎班班爆满。

　　热门航线也是衡量旅客飞去哪里的一个指标。航班管家的统计显示，2023年春运上半段，TOP10城市线仍以北上广深川渝等地对飞航线为主，其中深圳-上海线排名top1。而从恢复上来看，TOP10城市线整体恢复率达96.7%，其中涉及成都的恢复率已超2019年同期水平，除广-沪、深-沪线外，其余线恢复率皆在9成以上。

　　航旅纵横大数据则显示，春节七天的国内热门航线top5（不分方向）为：北京—三亚、成都—北京、广州—北京、北京—上海、广州—上海。其中，成都、三亚、广州等地区飞北京的部分航线爆满，平均客座率达85%以上。

　　出境旅客春节飞去哪儿

　　相比于国内市场，春节期间出境的旅客虽然远没有跨省旅客多，但同比增幅则更加明显。

　　航旅纵横的数据显示，春节七天假期，国内航司的出入境旅客量超14万，约为去年春节同期的5.3倍，港澳旅客量约为去年春节同期的3.3倍。出境热门目的地top10为：中国澳门、中国香港、曼谷、普吉岛、中国台北、首尔、东京、新加坡、吉隆坡、悉尼。

　　这与携程平台上的热门出境目的地基本一致：从出境机票预订纬度来看，春节假期前4天，中国香港和中国澳门跻身热门出境目的地的前2名，曼谷位居第3，新加坡和普吉岛分列第4和第5位。

　　春节期间，去哪儿平台上的出境机票同比2022年也增长了6.7倍。目的地TOP5为泰国、中国香港（地区）、马来西亚、美国、印度尼西亚。

　　在飞猪平台上，33个国家及地区的出境游相关商品订单量同比增长超1倍。其中泰国的订单量同比增长超18倍，马尔代夫增长近15倍，新西兰增长超10倍。国际机票预订人次同比增长超4倍，签证办理人次同比增长超3.4倍。

　　从上述可以看出，旅游资源充沛，入境限制又少的东南亚，成为春节档的赢家。携程数据也显示，春节期间，出境游机票订单中，巴厘岛机票订单同比增长30倍，新加坡增长8倍以上，马尼拉超5倍，曼谷、普吉岛超4倍，清迈、吉隆坡近3倍。

　　而在春节期间，以往的出境热门目的地日本尚未等到更多游客的回归。据记者了解，日本全日空和日本航空的中国航线1月份的预订量仅为新冠疫情前的2019年同期的1成。

　　这与2022年12月底日本出台了针对中国入境人员的入境限制措施不无关系。

　　目前，日本要求来自中国的旅客需要72小时内的核酸检测报告，落地后进行精度更高的核酸检测，如果阳性要隔离，不过隔离免费。

　　不过，在1月27日召开的新冠对策本部会议上，日本已宣布将自5月8日起把新冠病毒在《感染症法》上的定位，从“2类”下调为与季节性流感同级的“5类”，也就是危险度最低级别。日本内阁官房长官松野此前也在记者会上表示，随着下调新冠感染等级，入境措施也会重新做出调整。

　　除了日本，韩国也要求来自中国的旅客在登上赴韩航班前，须出示48小时内的PCR检测或24小时内的抗原检测阴性结果，抵达韩国第一天也要接受PCR检测，并且是自费。此外，韩国还延长了针对中国公民的暂停签发赴韩短期签证措施至2月28日。