沈晖：欧美对智能新能源汽车的想法，与国内差别非常大

　　12月10日-11日，由《中国企业家》杂志社主办的“第二十届中国企业领袖年会暨第二十二届中国企业未来之星年会”在北京举行。威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖出席并发言。

　　谈及新能源汽车领域车企成功的要素是什么？沈晖表示，第一个是产品和服务。不管是新势力还是传统势力转型，这个行业说到底是产品说了算，不管是短期之内的流量、营销，还是一些的吸引眼球让大家了解的手段。但最后你产品在路上有多少，用户用了以后有什么口碑，这比什么都重要。

　　第二个是资金。不管这个行业还是个资金密集型的行业，没有足够的资金支撑其实是不容易的，过去传统其实一样的传统汽车公司资金也是他们重要的一个支柱点。

　　第三个是人才结构。威马也是，全部是传统汽车人才做不成这个事，但全部是软件跟互联网的人才，其实也是走了很多弯路。所以人才结构非常有意思，全是国际化的也不行，全是local的也不行。

　　对于新能源汽车的国际化，沈晖称，国际化并不简单，第一步可能是出口，简单的中国装了出口，咱们传统车企做了很多，新势力也有一些在做，但量都不大。第二步可能当地设一些CKD工厂，像比亚迪一直在做了，其实这个都不算真正的国际化。真正国际化应该是在不同国家有不同的研发中心针对当地用户需求做一些产品出来，难度是非常大的，毫无疑问对于智能纯电汽车或智能新能源汽车欧洲人的想法，美国人的想法跟国内的想法差别非常大的。

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